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中國自潤滑軸承橫空出世

隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的機械設備出現在我們的生產(chǎn)生活中，扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色，甚至可以說(shuō)當下的人類(lèi)社會(huì )已經(jīng)無(wú)法離開(kāi)機械設備了。而在機械設備中，軸承可以說(shuō)是所有機械產(chǎn)品中最為重要的零部件之一，它對于機械設備的旋轉、精度以及使用壽命方面有著(zhù)不可替代的作用。并且機械設備越復雜，軸承的作用就越重要。一些特殊的高端設備對軸承更是有著(zhù)更高更為苛刻的要求，比如不能產(chǎn)生潤滑油的泄漏。

軸承的作用

對此可能有不少人會(huì )感到疑惑，在大家的傳統認知里，軸承最關(guān)鍵的一個(gè)作用就是減少摩擦，而潤滑油是保持部件潤滑之間的關(guān)鍵，缺少了潤滑的軸承如何保證使用壽命與潤滑程度呢？

由此看來(lái)，軸承和潤滑油之間似乎是不可分割的關(guān)系，唯一能夠避免潤滑油對機械產(chǎn)生不良影響的方法似乎就是盡可能地做好密封工作了。但百密總有一疏，世界上也沒(méi)有十全十美的完美存在，無(wú)論密封工作做得多好，總是難以避免泄漏問(wèn)題的產(chǎn)生，唯一有效的方法就是摒棄潤滑油的使用。

這對于機械行業(yè)來(lái)說(shuō)絕對是一個(gè)不小的挑戰。不過(guò)這一挑戰在上世紀60年代初就已經(jīng)得到了解決，英國相關(guān)領(lǐng)域專(zhuān)家順利研發(fā)了無(wú)油軸承，即自潤滑軸承，完美地解決了軸承漏油的問(wèn)題。并且自潤滑軸承在20世紀60年代末順利投入了航空航天等高端機械制造領(lǐng)域。發(fā)展至今，自潤滑軸承已經(jīng)成為眾多高端領(lǐng)域不可缺少的存在。

中國自潤滑軸承橫空出世

自潤滑軸承作為由英國等發(fā)達國家率先攻破的技術(shù)，自然毫無(wú)意外地與其他制造領(lǐng)域的高端技術(shù)一樣，對我國進(jìn)行了技術(shù)封鎖。在很長(cháng)的一段時(shí)間內，我國面對自潤滑軸承都需要付出不小的代價(jià)。對此，福建龍溪軸承掌門(mén)人何兩加表示：外國人可以，中國為什么不可以？這世界上根本沒(méi)有不可能的事情。在這樣的信念下，龍溪軸承的研究團隊在缺乏任何設備支持和理論技術(shù)基礎的背景下開(kāi)始了對自潤滑軸承的研究工作。

在自潤滑軸承初始研發(fā)階段，龍溪軸承研發(fā)團隊只能自己一遍又一遍地從相關(guān)書(shū)籍上查找有用的知識，何兩加自己也想盡辦法實(shí)際體驗和了解與其相關(guān)的實(shí)際應用。對此，何兩加就曾多次前往織布廠(chǎng)等地，自學(xué)織物結構設計、制造工藝、膠粘劑與粘接技術(shù)、表面改性處理技術(shù)、摩擦學(xué)等相關(guān)知識。

功夫不負有心人，隨著(zhù)第一個(gè)自潤滑軸承的成功問(wèn)世，龍溪的自潤滑軸承技術(shù)越來(lái)越完善，可使用壽命也越來(lái)越長(cháng)。發(fā)展至今，龍溪出產(chǎn)的自潤滑軸承使用壽命已經(jīng)高達三百多個(gè)小時(shí)，在世界上都位居前列。龍溪更是通過(guò)了自潤滑軸承領(lǐng)域內最權威的實(shí)驗機構一一老美海軍航空司令部（NAVAIR）實(shí)驗室最嚴格的A標軸承認證，也是截至目前唯一一家獲得其認證的中國軸承企業(yè)。

如今龍溪的自潤滑軸承品種越來(lái)越多，品種數量位居全球第一，銷(xiāo)量方面同樣是拿下了第一。如今我國的自潤滑軸承不僅可以滿(mǎn)足自身發(fā)展需求，還可以出口到其他國家，老美等發(fā)達國家都對其有著(zhù)不小的依賴(lài)。

不過(guò)縱然如此，龍溪軸承依然沒(méi)有放松對自研的投入，透露每年營(yíng)收15%-20%的費用都會(huì )用在研發(fā)上面，只有這樣才能與世界上頭部科研企業(yè)保持齊頭并進(jìn)，才能確保自己的領(lǐng)先地位。

總結

其實(shí)不僅是龍溪軸承，許多做到世界第一的巨頭企業(yè)都對自身研發(fā)無(wú)比重視，對于自研科技有著(zhù)極大的需求。畢竟靠人不如靠己，只有自己掌握了技術(shù)，才能防止被別人抓住命脈從而隨時(shí)有可能一蹶不振。當然了，不只是企業(yè)，國家的發(fā)展同樣如此，只有重視科技發(fā)展，加大對科研教育的投入，才能真正地實(shí)現崛起。

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